它之所以能发挥如此大的作用，完全取决于其严格的标准体系。 1、可行性：从中国国情出发，结合航空装备发展需要，充分考虑中国实际技术水平和资源能力。分析了我国对于航空连接器进行技术和材料管理存在的问题，分析了我国连接器的发展变化趋势和方向，保证了连接器行业标准和标准制度体系的可行性。 2、系统性：尽量以协调的方式反映标准之间的关系，层次清晰，接口清晰。 3、完整性: 努力列出航空航天连接器领域所需的所有标准，反映航空航天连接器的开发、生产、测试、使用和维护方面的标准要求。在各种连接器标准和规范中，力求涵盖企业目前我国航空工业设计使用的连接器系列和技术经济发展所涵盖的连接器系列，确保管理体系的完整性。 4、开放性：积极采用和国外先进标准，积极采用符合航空装备研发和科技工业研发生产要求的民用标准，构建适应性广的标准体系。 积极改革美国电气连接器标准，积极开展分析研究。 5、先进性：标准管理体系应充分进行考虑中国航空连接器技术经济发展的先进性成果，以满足社会发展具有高技术装备的需要，包括新连接器产品设计所需的标准。
四方针连接器厂家怎样确保板设备的应用实际效果
1、后面的维护保养工作上能持续高服务到位的板对pin针连接器能在一定程度上保障运用预期效果，客户还需持续连接器后面的维护保养，适当维护保养连接器的关键部件。维护保养不及时的状况下，连接器的毁坏状况有也许加剧，还会令连接器长期性处在运行不稳定的状况，无法一切正常运用。2、连接器自己的质量水准比较高质量不过关的板对回路接插件主要用途并不算太大相信诸多客户能在这儿一点上，新能源车零配件2批发价达成一致，只不过一部分客户的本身辨别能力较差，无法获知连接器优劣的具体内容。在这儿思维能力大部分，客户务必把控不一样连接器在行业内得到的反馈意见，稍理和核查能获得准确结论。
全自动四方针机结构：线材引直送线功能，用万向引直机构代替常用的槽式辊轮引直，可满足冲头在任意方向冲切，多种结构由客户自由选择。（二）送线偏心轮座和送线滑板，采用新型交错导轨及组合轴承；改“压线式”送线为“夹头式”送线，大大提高了送线精度，保证长度公差在行业标准范围内，同批产品包容公差不大于0.10毫米。（三）使用分割器制作转断机构，本公司在仿外基础上听取用户建议后，重新设计了等分座和分割凸轮，延长了分割器的使用寿命。（四） 可配置折弯、压花等附加功能等
